Descubra o valor real da parcela, CET anual (com IOF e tarifa de abertura de crédito) e a tabela completa de amortização para veículos novos ou usados em 2026.
Exemplo Ilustrativo: Veículo no valor de R$ 95.000,00 com entrada de R$ 25.000,00 (saldo financiado: R$ 70.000,00) em 48 parcelas mensais. Com taxa nominal de 1,75% a.m. (23,14% a.a.) e CET de 1,95% a.m. (26,08% a.a.), a parcela aproximada fica em R$ 2.180,00 com total financiado de R$ 104.640,00.
• Prazo mínimo: 12 meses | Prazo máximo: 84 meses.
• Taxa Anual Máxima (APR): Varia conforme o banco de 15% a 48% a.a.
• Importante: Simulação apenas ilustrativa baseada nas regras de crédito CDC.
O financiamento de carro é feito, na maior parte dos casos, por CDC (Crédito Direto ao Consumidor) com alienação fiduciária: você usa o veículo desde o primeiro dia, mas ele fica em nome do banco como garantia até a última parcela. Só depois da quitação o gravame é baixado e o carro passa a ser realmente seu.
As parcelas seguem a Tabela Price — valor fixo do começo ao fim, com juros altos no início e amortização crescente. Por isso quitar no meio do contrato não corta a dívida pela metade: no início, boa parte do que você pagou foi juro.
Veja o mesmo carro financiado em R$ 70.000 a 1,75% ao mês, mudando apenas o prazo:
| Prazo | Parcela | Total pago | Juros |
|---|---|---|---|
| 36 meses | R$ 2.637,25 | R$ 94.941 | R$ 24.941 |
| 48 meses | R$ 2.167,60 | R$ 104.045 | R$ 34.045 |
| 60 meses | R$ 1.893,74 | R$ 113.624 | R$ 43.624 |
| 72 meses | R$ 1.717,52 | R$ 123.661 | R$ 53.661 |
Esticar de 36 para 72 meses derruba a parcela em R$ 920 e mais que dobra os juros: de R$ 24.941 para R$ 53.661. São R$ 28.720 a mais pelo mesmo carro — o preço de um veículo popular usado, pago só em juros.
Há ainda um efeito perverso no prazo longo: o carro desvaloriza mais rápido do que a dívida cai. Em contratos de 60 ou 72 meses é comum ficar anos devendo mais do que o veículo vale, o que trava a venda e impede a troca.
A taxa anunciada não inclui tarifa de cadastro, IOF, registro do gravame nem seguro. Um financiamento de R$ 70.000 em 48 meses a 1,75% ao mês, com R$ 1.000 de tarifa de cadastro, tem CET de 1,82% ao mês — 24,2% ao ano. A diferença parece pequena no percentual e é grande no total.
Peça o CET anual por escrito nas duas ou três propostas, sempre com o mesmo prazo, e decida por ele. É esse número que a calculadora acima devolve.
A entrada não reduz apenas o valor financiado: ela costuma reduzir também a taxa, porque diminui o risco para o banco. No exemplo acima, dando 50% de entrada (financiando R$ 47.500) a parcela cai para R$ 1.470,87 em 48 meses.
A recomendação prática é entrar com pelo menos 30% e escolher o menor prazo que caiba no orçamento — nessa ordem.
Na quitação antecipada você tem direito à redução proporcional dos juros — não aceite pagar a soma das parcelas restantes. Peça o cálculo do saldo devedor com o desconto e compare com o que aquele dinheiro renderia investido. Como as taxas de CDC costumam superar com folga a renda fixa, quitar quase sempre ganha.
Qual a taxa média de financiamento de veículo?
Varia conforme o perfil de crédito, a entrada, o prazo e se o carro é novo ou usado — usados costumam ter taxa maior. Consulte as taxas praticadas por instituição no site do Banco Central e use a calculadora para converter isso em parcela e CET.
Financiar ou consórcio?
O consórcio não cobra juros, mas cobra taxa de administração e não garante o carro na hora — você depende de sorteio ou lance. Compare os dois na calculadora de consórcio.
Posso transferir o financiamento para outro banco?
Sim, por portabilidade de crédito. O banco de origem não pode recusar. Vale quando a diferença de taxa compensa os custos da transferência.
Esta calculadora envia meus dados para algum lugar?
Não. Todo o cálculo roda no seu navegador; nenhum valor é enviado ou armazenado.
Os valores citados sao exemplos calculados para fins didaticos e nao constituem oferta de credito, consultoria juridica ou recomendacao de investimento. Condicoes reais variam conforme a instituicao, o seu perfil e a legislacao vigente.